Отображение 65–96 из 113
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Трос газа для автомобиля СПЕЦМАШ 543202-1108580
1 398,00 ₽Начиная с весны 1981 года, на Минском автозаводе ведется производство седельных тягачей с колесной формулой 4х2 семейства МАЗ-5432. Официально эта машина пришла на смену седельнику МАЗ-5429, но если сравнивать эти две модели, то разница будет кардинальной, причем это касается, как технической начинки автомобилей, так и внешнего вида и оформления. В свое время за это 5432-е…
-
Трос газа для автомобиля СПЕЦМАШ 543208-1108580
1 657,00 ₽Весной 1981 года Минский Автозавод поставил в производство новую модель двухосного седельного тягача МАЗ-5432. Эта машина пришла на смену седельникам из предыдущего поколения, в частности МАЗ-5429. В базовой комплектации автомобиль получил 280-сильныйдизельный двигатель ЯМЗ-238Ф, и был рассчитан на работу в составе 44-тонного автопоезда. Хотя первые экземпляры в серию пошли с главного сборочного конвейера, основные линии…
-
Трос газа для автомобиля СПЕЦМАШ 5551-1108580
1 922,00 ₽В 1970-ых годах на Минском Автозаводе шли работы по созданию нового седельного тягача. Машина должна была кардинально отличаться от предшественников по внешнему облику и превосходить их по техническим характеристикам. С поставленной задачей минчане справились — новый МАЗ-6422 стал настоящим прорывом в советском автомобилестроении. Окрыленные успехом специалисты МАЗа принялись за другие спецификации, и следующее десятилетие стало…
-
-
-
-
-
-
-
