HOLA

  • CV22-035, HOLA, ШРУС, внутренний, правый, 31/24 шл. MAZDA CX-5 I 2.0, 2.5 AT 2WD/4WD 2011-2017, 1 шт

    CV22-035, HOLA, ШРУС, внутренний, правый, 31/24 шл. MAZDA CX-5 I 2.0, 2.5 AT 2WD/4WD 2011-2017, 1 шт

    6 722,00 
  • Диск сцепления HOLA CHD008

    Диск сцепления HOLA CHD008

    4 057,00 

    Для производства дисков сцепления HOLA используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, а также усиленное заклепочное соединение. Демпферные пружины, устанавливаемые в диск, изготовлены из одного стального прутка, тем самым исключается разнородность свойств материала и обеспечивается эффективная работа элемента.

  • Диск сцепления HOLA CHD030

    Диск сцепления HOLA CHD030

    3 407,00 

    Для производства дисков сцепления HOLA используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, а также усиленное заклепочное соединение. Демпферные пружины, устанавливаемые в диск, изготовлены из одного стального прутка, тем самым исключается разнородность свойств материала и обеспечивается эффективная работа элемента.

  • Диск сцепления HOLA CHD031

    Диск сцепления HOLA CHD031

    3 470,00 

    Для производства дисков сцепления HOLA используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, а также усиленное заклепочное соединение. Демпферные пружины, устанавливаемые в диск, изготовлены из одного стального прутка, тем самым исключается разнородность свойств материала и обеспечивается эффективная работа элемента.

  • Диск сцепления HOLA CHD035

    Диск сцепления HOLA CHD035

    5 792,00 

    Для производства дисков сцепления HOLA используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, а также усиленное заклепочное соединение. Демпферные пружины, устанавливаемые в диск, изготовлены из одного стального прутка, тем самым исключается разнородность свойств материала и обеспечивается эффективная работа элемента.

  • Корзина сцепления HOLA CH11-101

    Корзина сцепления HOLA CH11-101

    6 747,00 

    Комплект сцепления HOLA ‒ это результат разработок и технических решений инжинирингового центра HOLA®. Для производства ведомых дисков сцепления используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, а также усиленное заклепочное соединение. Сцепления HOLA серии DTC способны выполнять свои функции в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

  • Отбойник амортизатора переднего FORD Focus I/II/III, Mazda 3 (03-09) HOLA AP11-106

    Отбойник амортизатора переднего FORD Focus I/II/III, Mazda 3 (03-09) HOLA AP11-106

    343,00 
  • Подшипник выжимной сцепления HOLA CHB208

    Подшипник выжимной сцепления HOLA CHB208

    1 305,00 

    Поверхности подшипника выжимной муфты HOLA, контактирующие с лепестковой пружиной нажимного диска сцепления, проходят дополнительную термообработку для исключения износа сопрягаемых поверхностей. Для производства муфт выключения сцепления используют качественную углеродистую и пружинную сталь и высокопрочный полиамид. Муфта комплектуется высококачественным радиально-упорным подшипником. Подшипник заправлен смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации сцепления.

  • ШРУС наружный HOLA CV10-033

    ШРУС наружный HOLA CV10-033

    2 779,00 

    Шарниры равных угловых скоростей HOLA изготовлены по технологии G’Fix, а пыльники производятся по технологии C’Flex на основе натуральной резины с силиконовыми присадками. Детали внутренних ШРУСов HOLA изготавливаются из высококачественной легированной стали и подвергаются термической обработке по технологии HFC, обеспечивающей оптимальную твердость беговых дорожек подшипника при пластичной сердцевине и высокую ударную прочность. Поскольку игольчатые подшипники требовательны…